La delegación pandina llegó a Porto Velho para avanzar en acuerdos y permisos que permitan habilitar una alternativa fluvial para productores y empresas amazónicas bolivianas.

La Gobernación de Pando inició gestiones con autoridades brasileñas para recuperar una ruta comercial vinculada al río Madeira y ampliar las alternativas de transporte para la producción de la Amazonía boliviana.
La delegación estuvo encabezada por el vicegobernador de Pando, José Luis Rodríguez Herrera, y contó con la participación de autoridades de Pando y Beni. La agenda se desarrolló en Porto Velho, capital del estado brasileño de Rondônia, donde se abordaron las condiciones necesarias para reactivar esta conexión comercial.
La propuesta busca facilitar el traslado de productos hacia mercados brasileños mediante una vía fluvial que permita complementar el transporte terrestre. Para las autoridades pandinas, contar con otra opción logística también permitiría reducir las dificultades que enfrentan los productores cuando las carreteras son interrumpidas por bloqueos.
Durante la visita se establecieron acercamientos con autoridades vinculadas a la actividad portuaria de Rondônia y representantes brasileños en Brasilia. Las gestiones están orientadas a conocer los permisos, procedimientos y acuerdos requeridos para que la ruta pueda ser utilizada de manera regular.
El interés boliviano coincide con acciones que Brasil ejecuta para mantener operativo el río Madeira. En mayo de 2026, el Gobierno Federal brasileño informó la firma de un contrato por 123,6 millones de reales para trabajos destinados a garantizar la navegabilidad de esta vía entre Porto Velho y el río Amazonas.
La importancia del Madeira para el transporte regional también llevó a Porto Velho a conformar un comité de gobernanza de la hidrovía, con participación de instituciones públicas y sectores relacionados con la actividad económica y portuaria.
Desde Pando se plantea que la recuperación de esta conexión pueda favorecer el intercambio comercial entre Bolivia y Brasil y generar una alternativa para movilizar productos de la región amazónica. Las autoridades anunciaron que las gestiones continuarán con las instancias brasileñas involucradas en la operación y regulación de la vía fluvial.