Filas interminables, pérdidas para transportistas, mayores costos agrícolas y precios más altos llevan a varios sectores a exigir respuestas al Gobierno nacional.

La escasez de diésel está dejando una factura cada vez más pesada para quienes viven del transporte y la producción. En Santa Cruz, conductores aseguran que permanecen hasta tres días esperando combustible, mientras agricultores de distintas regiones preparan marchas y concentraciones contra el precio establecido para grandes consumidores.
El problema ya no se reduce a conseguir carburantes. Para los sectores movilizados, las horas perdidas en los surtidores significan menos trabajo, mayores gastos y dificultades para cumplir con sus actividades. El Comité Cívico pro Santa Cruz denunció este domingo que el departamento estaría recibiendo alrededor de 500.000 litros menos de combustible por día respecto a la programación anunciada por YPFB.
PRODUCTORES ANUNCIAN NUEVAS MEDIDAS
El rechazo al Decreto Supremo 5676 concentra buena parte de los reclamos. La disposición establece un precio referencial inicial de Bs 18 por litro para grandes consumidores, mientras mantiene Bs 9,80 para transportistas y particulares. El Gobierno sostiene que la medida busca reducir el desvío del combustible subvencionado y mejorar el abastecimiento.
Productores de quinua del Altiplano Sur de Oruro y Potosí anunciaron para este lunes 24 de agosto una concentración de tractores en Challapata. La organización ATIPQUIR-O convocó a productores, transportistas y comerciantes para exigir la anulación de la norma.
La protesta está prevista desde las 09:30 en la avenida Germán Busch, entre Baldivieso y calles próximas. El sector considera que el costo del carburante terminará elevando los gastos de preparación de terrenos, siembra, cosecha y traslado de la producción.
En Santa Cruz, productores de arroz también salieron a las calles. En Guarayos exigieron al Gobierno dejar sin efecto el decreto y dieron un plazo de 48 horas antes de ampliar sus medidas.
TRANSPORTISTAS PASAN DÍAS EN LAS FILAS
La situación de los choferes muestra otra cara de la crisis. En Santa Cruz continúan las filas de vehículos pesados y buses, con conductores que denuncian esperas de varios días.
El dirigente del transporte del Oriente, Erland Melgar, calificó la situación como una “paralización involuntaria” y señaló que algunos trabajadores permanecen entre tres y cinco días esperando combustible.
El reclamo también aparece en otras regiones. En semanas recientes, transportistas reportaron filas de hasta un kilómetro en Cochabamba y noches enteras dentro de sus vehículos para conservar su turno.
EL COSTO DE VIDA SUMA PRESIÓN
En Cochabamba, el Comité en Defensa de la Canasta Familiar movilizó a sus integrantes contra el incremento de productos básicos y el costo de los combustibles. Los manifestantes reclamaron medidas para contener el encarecimiento que, según denunciaron, afecta directamente a los hogares.
Las Seis Federaciones del Trópico anunciaron para el miércoles 26 de agosto una concentración en Ivirgarzama. Su convocatoria incorpora reclamos por la crisis económica y cuestionamientos al Gobierno de Rodrigo Paz.
Mientras las organizaciones preparan nuevas protestas, la escasez continúa generando filas y reclamos. En Santa Cruz, el pedido de información también alcanza a la ANH: los cívicos exigieron conocer cuánto combustible sale de las plantas de YPFB y cuánto llega efectivamente al departamento.