Los dirigentes del transporte federado descartaron la propuesta de incremento del 15% presentada por la ATT y ratificaron su pedido de una nivelación del 45%. Las conversaciones seguirán este martes en La Paz.
El transporte federado cerró una nueva jornada de negociaciones con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) sin alcanzar un acuerdo sobre el incremento de tarifas. El sector rechazó la propuesta de ajuste del 15% planteada por la entidad reguladora y mantuvo su demanda de un aumento del 45%, argumentando que la cifra expuesta por la ATT no responde a la realidad de los costos que afrontan los operadores.
RECHAZO A LA PROPUESTA
Al término de la reunión, el ejecutivo del transporte federado, Bismark Daza, informó que la oferta presentada por la ATT fue considerada insuficiente por las organizaciones del sector.
Según explicó, la postura de los transportistas se mantiene sin modificaciones y apunta a una actualización de tarifas mucho mayor a la planteada por la entidad estatal. El dirigente sostuvo que la diferencia entre ambas posiciones impidió alcanzar un entendimiento durante el encuentro.
“Se ha rechazado la propuesta del 15%”, señaló Daza al referirse al resultado de las conversaciones desarrolladas con representantes de la autoridad reguladora.
La distancia entre los planteamientos dejó las negociaciones en un punto de espera, aunque ninguna de las partes dio por cerrado el proceso de diálogo.
NUEVAS REUNIONES EN LA PAZ
Pese a la falta de consenso, los representantes del transporte federado y la ATT acordaron continuar las conversaciones este martes en la ciudad de La Paz.
La nueva reunión buscará acercar posiciones sobre el porcentaje de incremento tarifario y evaluar alternativas que permitan encaminar una salida negociada al conflicto.
Daza indicó que el sector acudirá nuevamente a la mesa de diálogo con la expectativa de que se revisen los porcentajes considerados hasta ahora. La dirigencia sostiene que el ajuste requerido debe reflejar las condiciones económicas que enfrenta la actividad del transporte.
DIFERENCIA ENTRE LAS POSICIONES
Hasta el momento, la principal divergencia gira en torno al porcentaje de incremento. Mientras la ATT propuso una elevación del 15%, el transporte federado insiste en una actualización del 45%.
Esa diferencia de 30 puntos porcentuales impidió que las conversaciones concluyeran con un acuerdo durante la reunión más reciente.
Por ahora no existe una definición oficial sobre el monto que finalmente podría aprobarse ni sobre los mecanismos para su eventual aplicación. La continuidad de las negociaciones en La Paz marcará el siguiente paso en un proceso que permanece abierto y sin resultados concretos.
Las partes volverán a reunirse este martes con el propósito de retomar el diálogo y buscar una fórmula que permita superar las discrepancias surgidas en torno al ajuste tarifario demandado por el sector transportista.






