La Cámara de Diputados tiene previsto tratar este miércoles dos créditos por un total de $us 218.500.000, destinados a la generación de empleo y a proyectos viales en los departamentos de La Paz, Cochabamba y Chuquisaca.
La sesión está programada para las 15:30 horas, con un orden del día de 10 puntos. Entre ellos, los puntos 7 y 8 se refieren a los proyectos de ley sobre estos créditos.
El primer proyecto de ley, identificado como 489/2023-2024, busca la aprobación del «convenio de préstamo 9695-BO para el ‘Proyecto de Resiliencia Climática en el Sector Vial'», firmado el 28 de junio de 2024 entre Bolivia y el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF) del Banco Mundial, por un monto de hasta $us 118.500.000.
Este financiamiento tiene como objetivo fortalecer la gestión del riesgo climático en el sector vial y mejorar la resiliencia climática y la seguridad en puentes y carreteras del país. Se espera que más de 165.000 habitantes de los municipios de Chimoré e Ivirgarzama en Cochabamba, Guanay en La Paz y Monteagudo en Chuquisaca se beneficien de este proyecto, además de los peatones y conductores que utilizan estas vías, sumando aproximadamente 9.000 vehículos diarios.
El proyecto está compuesto por dos partes principales. La primera busca desarrollar la capacidad institucional en la gestión del riesgo climático en el sector vial de Bolivia. Esto incluye un diagnóstico exhaustivo de los riesgos climáticos y las prioridades de resiliencia, así como una estrategia para mejorar la respuesta a los desafíos actuales y futuros.
La segunda parte se enfoca en la implementación de tres subproyectos con un enfoque en la resiliencia ante desastres climáticos. Estos subproyectos incluyen:
- Carretera Chimoré-Ivirgarzama (32 km): Se completará la construcción para convertirla en una vía de doble calzada, incluyendo un nuevo puente y sus accesos, el reemplazo de alcantarillas, y la instalación de puentes peatonales.
- Puente Guanay: Este puente de dos carriles y 200 metros de largo será mejorado para minimizar las vulnerabilidades climáticas y aumentar las medidas de seguridad vial, especialmente considerando la alta urbanización de la zona.
- Tramo III Molino-Monteagudo (13 km): Se rehabilitará un tramo existente y se construirá una nueva circunvalación rural para evitar el área urbana, reduciendo así el riesgo de deslizamientos de tierra y las interrupciones del tráfico.
Además, el programa incluirá obras y actividades a nivel municipal, con al menos la mitad de las inversiones destinadas a prioridades definidas por las mujeres de las comunidades, promoviendo su empoderamiento económico, inclusión social y prevención de la violencia de género.
El segundo proyecto de ley, numerado 450/2023-2024, busca la aprobación del «Contrato de Préstamo BOL38/2024 para el ‘Programa Nacional de Emergencia para la Generación de Empleo – FASE II'», firmado el 10 de mayo de 2024 entre Bolivia y el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (FONPLATA), por un monto de hasta $us 100.000.000.
Este programa se centrará en desarrollar obras de infraestructura vial, tanto vehicular como peatonal, principalmente en ciudades capitales de departamento y algunas ciudades intermedias. Es una continuación del exitoso Programa de enlosetados Bol 34.